Автомобільний гігант Hyundai оголосив про грандіозне оновлення свого портфоліо. Під час заходу 2026 CEO Investor Day керівництво компанії поділилося стратегічними планами, згідно з якими до 2030 року світ побачить понад 100 нових або глибоко оновлених автомобілів. Основний вектор розвитку спрямований на розширення лінійки електромобілів (BEV), класичних гібридів, а також машин із силовими установками зі збільшеним запасом ходу (EREV).
Географія прем'єр та найближчі новинки Масштабна експансія охопить усі ключові світові ринки. Компанія чітко розподілила заплановані запуски за регіонами:
- Північна Америка отримає найбільше новинок — 58 запусків;
- Південна Корея — 49;
- Європа — 41;
- Індія — 26;
- Китай — 22.
Уже протягом найближчих восьми місяців бренд готується презентувати сім нових авто. Загалом у розробці перебуває понад 18 повністю нових моделей для сегментів, де бренд раніше не був представлений.
Однією з головних технологічних прем'єр стане Hyundai Santa Fe із силовою установкою EREV, серійне виробництво якого стартує у першій половині 2027 року на заводі Hyundai Motor Manufacturing Alabama у США. Автомобіль зможе долати понад 966 км на одному заряді та заправці. Також розробляється абсолютно новий SUV B-сегмента.
Електрифікація Європи та масштабні цілі Європейський ринок до 2030 року чекає повна переорієнтація на екологічний транспорт. Лінійку бренду поповнять п'ять повністю нових моделей: два компактні електричні кросовери B-сегмента, великий електричний SUV D-сегмента, а також два легких комерційних фургони. Завдяки цьому Hyundai розраховує наростити європейські продажі електромобілів із 116 тисяч одиниць (показник 2025 року) до понад 420 тисяч на рік до кінця десятиліття. Для Індії також готують свій компактний електричний кросовер A-сегмента.
Стратегія для Китаю та автономне водіння Спеціальна програма підготовлена для китайського ринку, де компанія має намір повернути втрачені позиції. Слідом за Ioniq V у 2027 році вийдуть нові електрокари та EREV-моделі. Компанія випустить електричний B-SUV, а також кросовер C-сегмента (з електричною та EREV версіями із запасом ходу до 600 км). Пізніше лінійку поповнять три преміальні моделі D-сегмента — седан, кросовер і мінівен (MPV), які отримають повноцінну систему автономного кермування Level 3.
Преміальний бренд Genesis, серія N та пікапи Велику роль у новій стратегії відведено преміальному бренду Genesis. Флагманами оновлення стануть моделі GV90 та GV80 Hybrid. А у 2027 році вийде кросовер Genesis із технологією EREV, здатний проїхати без дозаправки та підзарядки понад 1030 км. Загалом Genesis виведе на ринок Північної Америки 22 нові моделі або їх модифікації, розширить присутність до понад 40 країн та планує досягти рівня продажів у 350 тисяч авто на рік.
Паралельно концерн працює над розширенням спортивної лінійки Hyundai N, плануючи довести її щорічні продажі до 100 тисяч машин. Також автовиробник готує серйозне оновлення сегмента рамних автомобілів, серед яких буде і середньорозмірний пікап.
Джерело mmr.net.ua