В українському парламенті розглядають ініціативу, яка може суттєво вдарити по гаманцях власників транспортних засобів. Йдеться про запровадження обов’язкового збору за утилізацію старих авто. Згідно з пропозиціями, сума платежу може сягати 4 тисяч гривень на місяць для певних категорій.
Головна мета ініціативи
Законотворці пояснюють необхідність таких змін екологічними вимогами ЄС. Україна має розробити дієвий механізм переробки вживаних автомобілів та їхніх запчастин (акумуляторів, шин, мастил), щоб запобігти захаращенню довкілля металобрухтом.
Хто та скільки платитиме?
Передбачається, що збір стосуватиметься як імпортерів нових авто, так і власників уже зареєстрованих транспортних засобів. Хоча остаточні цифри ще обговорюються, експерти прогнозують, що навантаження розподілять таким чином:
- При купівлі: Утилізаційний збір включатимуть у вартість першої реєстрації авто.
- Регулярні платежі: Для власників старих машин можуть запровадити щомісячні або щорічні внески.
Ризики для ринку
Експерти застерігають, що нові податки призведуть до здорожчання вживаних автомобілів на внутрішньому ринку та можуть спричинити невдоволення серед громадян, особливо тих, хто використовує бюджетний транспорт для роботи чи волонтерських потреб.