Ринок вживаних автомобілів оцінюється більш як у $5 мільярдів і продовжує демонструвати зростання як за обсягами продажів, так і за доходами дилерів. Проте виклик полягає в тому, щоб вивести цей ринок з тіні. Протягом першого півріччя 2023 року в Україні було продано 375 000 вживаних автомобілів, що на 48% більше, ніж за аналогічний період у 2022 році.
Хоча ринок поступово відновлюється, але до попередньовоєнних рівнів йому ще далеко, відзначає Юлія Риковська, генеральний директор West Auto Hub, компанії, що спеціалізується на продажу вживаних автомобілів. Імпорт вживаних машин зрос в липні на 9%, досягнувши рекордних показників у цьому році – 18 800, за даними асоціації "Укравтопром". Серед інших важливих цифр, в січні-червні 2023 року українці купили 29 314 нових легкових автомобілів.
В грошовому вираженні, вторинний ринок вдвічі перевершує ринок нових автомобілів. Протягом першого півріччя нові автомобілі були продані на $1 мільярд, у той час як вживані - на $2 мільярда, за даними AUTO-Consulting і Інституту дослідження авторинку (ІІА). "Щомісячно українці продавали автомобілі на суму близько $400 мільйонів, що в перерахунку на рік становить близько $5 мільярдів", - відзначає Риковська.
Середня вартість вживаних автомобілів значно нижча, ніж у нових: €5000 порівняно з €32 000. Ціни на вживані автомобілі залишаються стабільними в останні кілька місяців після значних коливань у минулому році. "Оператори наладили логістику, і очікується, що значних коливань в найближчий час не відбудеться", - пояснює директор AUTO-Consulting Олег Омельницький.
Проте, ринок вживаних автомобілів в Україні залишається в значній мірі неструктурованим і неофіційним, відзначає Єлена Дерев'янко з Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА). Вона підкреслює, що на ринку діє багато малих посередників, які не сплачують податки з продажу автомобілів. Тільки 2,6% вживаних автомобілів у минулому році були офіційно придбані дилерами, хоча вони фактично охоплюють близько 40% ринку.
Це пов'язано з складнощами бюрократичних процедур, пояснює Дерев'янко. Щоб уникнути подвійної реєстрації, дилери змушені придбати автомобілі у клієнтів за дорученням з правом перепродажу. Крім того, кожний перепроданий автомобіль потребує подвійного отримання витягу з військового комісаріату, що може зайняти кілька робочих днів і сповільнює процес. Більшість продажів здійснюється за готівку, валютою, між фізичними особами і без сплати податків.
Законопроект 9083, зареєстрований у Верховній Раді з березня 2023 року, може допомогти вивести ринок із тіні, звільнивши дилерів від зобов'язання реєструвати автомобілі на себе, а реєстрацію проводити тільки кінцевому покупцю.
Однак, для ефективної діяльності потрібно мінімізувати людський фактор та максимально диджиталізувати процеси, зазначає Риковська із West Auto Hub. Наприклад, у червні були анонсовані послуги перереєстрації та розмитнення автомобілів у "Дії".
Использовано материалы forbes.ua