Японські автовиробники, включаючи Toyota Motor, розпочали виробництво біоетанолу на експериментальному заводі у префектурі Фукусіма, повідомляє Nikkei Asia. Завод працює під керівництвом Асоціації досліджень біомаси для палива нового покоління, до якої входять Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda, Toyota Tsusho та нафтовий концерн Eneos.
Метою проєкту є зменшення вуглецевого сліду автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння та продовження їх використання в епоху електрокарів. На відміну від електромобілів, які скорочують викиди лише для нових авто, біоетанол здатний зменшити викиди CO₂ для мільйонів автомобілів із традиційними двигунами.
Біоетанол давно застосовується у сумішах із бензином, що дозволяє скорочувати викиди CO₂ без необхідності модернізації автомобілів. На експериментальному заводі шукають більш екологічні та сталий спосіб виробництва такого палива.
Однією з проблем є висока вартість виробництва. Традиційно біоетанол виготовляють із цукрової тростини та кукурудзи, що створює конкуренцію із продовольчим сектором. У Mazda переконані, що біопаливо може зробити традиційні двигуни не лише вуглецево-нейтральними, а й навіть вуглецево-негативними. Завдяки здатності двигунів поглинати повітря під час роботи їх можна модифікувати для уловлення CO₂.
Експериментальний завод у Фукусімі коштував 5 млрд єн ($33 млн), частково фінансується урядом Японії і здатний виробляти 60 кілолітрів біоетанолу на рік – цього вистачить для 200 автомобілів Toyota Prius. Спочатку паливо виготовлятимуть із сорго, але у майбутньому планують перейти на несъедобну сировину.
Toyota також розглядає можливість використання відходів великих біоетанольних заводів за умови розміщення своїх виробничих майданчиків поруч із ними.
Джерело korrespondent.net