26 июня компания Xiaomi официально представила свою первую модель электрокроссовера YU7, сообщает CarNewsChina. За час с момента открытия предзаказов автомобиль собрал более 289 тысяч заявок, утверждают в компании.
Модель построена на платформе Modena и получила обтекаемый кузов типа фастбек с коэффициентом лобового сопротивления 0,245. Габариты: длина – 4999 мм, ширина – 1996 мм, высота – 1608 мм, колёсная база – 3000 мм. Диски – от 19 до 21 дюйма. Кузов изготовлен из стали и алюминия, включая горячештампованную сталь прочностью 2200 МПа. Корпус аккумулятора – пуленепробиваемый.
По словам главы Xiaomi Лэя Цзюня, испытания автомобиля длились 539 дней в 296 городах, и суммарно YU7 проехал 6,49 миллиона километров в суровых условиях.
Все комплектации построены на 800-вольтовой архитектуре и оснащены электромоторами Xiaomi V6s Plus.
- Базовая версия (задний привод): 319 л.с., 528 Нм, аккумулятор 96,3 кВт·ч, разгон до 100 км/ч за 5,88 с.
- Pro-версия (полный привод): 496 л.с., 690 Нм, разгон – 4,27 с.
- Max-версия: 690 л.с., 866 Нм, аккумулятор NCM 101,7 кВт·ч, разгон – 3,23 с, максимальная скорость – 253 км/ч.
Запас хода по китайскому стандарту CLTC:
- 835 км – базовая версия,
- 770 км – Pro,
- 760 км – Max.
Поддерживается сверхбыстрая зарядка 5.2C: 620 км хода за 15 минут.
Интерьер включает:
- премиальную кожу Наппа,
- передние кресла с массажем и наклоном до 123°,
- задние сиденья с регулировкой до 135°,
- мультимедийную панель HyperVision (1,1 м) с тремя Mini LED-дисплеями,
- отдельный тачскрин на 6,68 дюйма для задних пассажиров,
- мини-холодильник (4,6 л),
- аудиосистему с 25 динамиками и поддержкой Dolby Atmos.
Автомобили оснащены лидаром, процессором Nvidia Thor (700 TOPS) и системой автономного вождения, созданной Xiaomi на базе 10 миллионов видеоклипов.
Цены:
- $35 000 – базовая версия,
- $39 000 – Pro,
- $46 000 – Max.
Предзаказ открыт с депозитом около $700. Производство начнётся в июле на новом заводе, годовая мощность – 150 тысяч машин.
Источник ua.korrespondent.net